Mitsubishi Lancer Evo «разогрели» почти до 450 сил

фотоЯпонские автопроизводители «выкатили» особую версию автомобиля в кузове седан «Mitsubishi Evo X». Основной сенсацией стал бензиновый ДВС 2..0, который форсирован с 295 до сильнейших 446 «коней». Сила при этом выросла приблизительно в 1,5 раза, а именно до 559 Нм. Чтобы так «наворотить» двигатель, проектировщики, полностью переработавшие систему выхлопа и впрыска, установили новый турбонадув «HKS», а также другой интеркулер. Естественно, «апгрейду» подвержен был и штатный блок управления.

Спортхарактер нового «Evo Х» проектировщики подчеркнули пониженным клиренсом. Подвеска новинки «поджата» благодаря иным амортизаторам и пружинам. Спереди установлены тормозные механизмы под названием «Alcon», причем c «шестикотловыми» суппортами, кои видны сквозь 18-ти дюймовое «литье» под названием «BBS».

В интерьере новинки есть новейшие сиденья-ковши под названием «Recaro» и мультимедийная система под названием «Rockford Fosgate». Список техноигрушек пополнен набором, который проводит диагностику машины,. причем постоянную. Записывая информацию о стиле вождения, ПК проследит, не нарушал ли «штурман» авто все условия гарантии.

Следует также напомнить, что особая версия автомобиля под названием «Lancer Evo Х» на рынок поступит с новым названием — «FQ-440 MR». Тираж ее будет ограничен всего 40 автомобилями, что, в свою очередь, будет символизировать 40-летие работы автокомпании на рынке Европы. Географию продаж японские автоконструкторы ограничат Англией, где модель оценят в 60,5 тыс. евро. Самое интересное, что динамические ТТХ модели «FQ-440 MR» — японский автопроизводитель пока принял решение не раскрывать. Остается надеяться, что это прекрасное авто доедет и до рынка Российской Федерации.

Добавить комментарий