Honda Civic хэтчбек

Honda Civic хэтчбек

Японский производитель автомобилей Honda с 1972 года периодически выпускает новые модели. За все года работы, компания завоевала значительную часть рынка и всегда пользуется спросом у покупателей.

Обновленный Хендай Солярис 2016-2017 года

Обновленный Хендай Солярис 2016-2017 года

Минувший год принес с собой целую серию автомобильных новинок, среди которых не остался незамеченным и «Хендай Солярис» 2016-17 года. Несмотря на преобразования, которые претерпел кузов и техническая часть, стоимость автомобиля сопоставима с ценой на предыдущую модель.

Обзор Jaguar XJ

Обзор Jaguar XJ

Ягуар XJ – это легковой автомобиль нового поколения. Его неимоверно легкий, модернизированный кузов из алюминия гарантирует небывалую управляемость и маневренность. За счет внедрения свежих инновационных технологий данный автомобиль способен сиюминутно реагировать на: • Изменение условий в процессе езды • Присутствие иных транспортных средств

Учим летать рожденного ездить

Учим летать рожденного ездить

Бюджетное авто — идеальная платформа для экспериментов начинающего свапера. Если вы решили серьезно изменить штатные характеристики железного коня, то ни к чему отрабатывать удары и изучать их последствия на машине дорогостоящего сегмента. Можно, конечно, поступить проще: сменить авто на более мощное, но это неоправданно дорого, если существующему варианту предстоит долговременная эксплуатация.

2006-Lexus-SC430-With-LS3-V8-01-768x1024
2006-Lexus-SC430-With-LS3-V8-02-768x1024
2006-Lexus-SC430-With-LS3-V8-03-1024x768
2006-Lexus-SC430-With-LS3-V8-04-1024x768
2006-Lexus-SC430-With-LS3-V8-05-1024x768
2006-Lexus-SC430-With-LS3-V8-06-1024x768
2006-Lexus-SC430-With-LS3-V8-07-1024x768

Превратить Lexus LS430 в LS620 (LS3)

«Да легко», сказали парни из Daft Innovations (компания, которая свапит двигатели LS по все японское без разбору, будь то 240SX, Miata или IS300). Перевоплощение в LS620 произошло благодаря V8 двигателю LS3 2006 года. Срастив проводку так, что даже родная камера заднего вида активируется, при включении заднего хода! Так же двигатель доработали Precision Race Components Stage 3 и установили дроссельную на 102мм, […]

Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-02-1024x683
Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-03-1024x637
Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-06-1024x1024
Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-07-1024x683
Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-09-1024x577
Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-10
Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-11
Nissan-S15-With-A-R35-VR38DETT-12

Nissan S15 свап VR38DETT

Silvia очень популярная машина под свап двигателя (не знаю почему не хватает людям родного sr20-det). Вроде бы тут даже писать нечего, но на этот раз в сливу свапнули VR38DETT — на сегодня не очень популярный движок (скорее всего из-за комической стоимости). VR38DETT — V6 3,8 л с двойным турбонаддувом. передает всю мощь шестиступенчатая секвентальная коробка передач Quaife […]

Что необходимо знать перед свапом двигателя

1. Вы никогда не рассчитаете правильно бюджет, в процессе он увеличится в 2 раза и ещё + 500$, т.к. запросы растут… 2. Вы поссоритесь со всеми своими родственниками (и не раз)! 3. Свап, это самый лучший способ испытания девушки на верность, если она пережила свап, можете смело жениться. 4. Вы достанете всех Вашей машиной и […]

1973-BMW-2002-With-A-2JZ-GTE-01-1024x683
1973-BMW-2002-With-A-2JZ-GTE-02-1024x683
1973-BMW-2002-With-A-2JZ-GTE-03-1024x683
1973-BMW-2002-With-A-2JZ-GTE-04-1024x683
1973-BMW-2002-With-A-2JZ-GTE-05-1024x683
1973-BMW-2002-With-A-2JZ-GTE-06-1024x683
1973-BMW-2002-With-A-2JZ-GTE-07-1024x683

1973 BMW 2002 с двигателем 2JZ-GTE

Теперь японские двигателя любят не только англичане, но и немцы. Встречайте дрифт проект  1973 BMW 2002 с двигателем 2JZ-GTE. Спеки: 1973 BMW 2002, 1,182 кг при полной загрузке, 700л.с. и 900 ньютонов на колесах Двигатель: 2JZ-GTE свап, Holset HX40 Super turbo, Brian Crower stage 2 распредвалы, Brian Crower пружины клапанов, Электрическая помпа, Кастом впуск, Zerial кастом […]

efx00boigrh5rfsqgi9f
gochngfeis1jzs3hbltv
isz82cbyczrmbrnqeaxg

Aston Martin DB7 свап двигателя на 2JZ-GTE

Очередное подтверждение тому, что японские моторы одни из лучших! Ведь не зря в один из самых красивых автомобилей планеты установили именно 2JZ-GTE от Toyota Supra. Наверняка перед этим выкинули на помойку родной v12 двигатель (самый слабый двигатель астон мартин все равно имеет больше мощности в стоке, чем у супры). Двигатель работает на Microtech EFI и Borg Warner […]

1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-01-1024x683
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-02-1024x683
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-03-1024x683
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-04
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-05
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-06
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-07
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-08-777x1024
1952-Ford-F-1-With-Viper-V10-09
1724929_755147734539976_8731644420065281189_n
almqyllawcaiyldxgjgb

1952 Ford F-1 свап двигателя на 8.3 L Viper V10

Замечательный семейный (отец и сын) проект, который доказывает, что старые тачки не всегда надо выбрасывать или реставрировать в оригинальное состояние! Начался проект с того, что на  Dodge RAM SRT10 2004 года поставили кузов Ford F-1 1952 года. в итоге пришлось расширить базу на 24″, и удлинить на 14″ Стоковая мощность двигателя 510 л.с. Трансмиссия — 6 ступенчатая.